加油站安全大讨论心得体会

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篇1:加油站安全大讨论的心得体会

加油站安全大讨论的心得体会

根据公司关于开展全员安全大讨论活动要求,我站认真组织进行了全站员工共同对“11.22” 山东省青岛市中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的讨论、总结,在讨论中,我有以下体会:

一、预防为主,安全第一。

通过对典型事故案例的学习,用发生在我们身边的事故教训,结合自身实际,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,牢固树立“一切事故都可以预防”的理念,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

二、以人为本,安全第一。

安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,事后经过认真分析都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,往往忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、落实责任,安全第一。

作为世界500强中石化企业的.一员 ,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备达到最佳状态,承担起自己职责范围内的责任。始终把安全责任牢记在心里,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

随着安全大讨论的深入持续有效开展,站内已营造出浓厚的安全生产氛围,“我要安全、我会安全”的文化理念已深深根植于员工内心深处,有效提高全员安全意识。员工们都说,重视安全的习惯已成为他们自觉自律行为,时刻牢记“安全第一,预防为主”的思想,做到安全警钟长鸣,工作常抓不懈,使职工从“要我安全”向“我要安全”转变,做到“我懂安全”。上下联动,齐抓共管,夯实了油站安全管理基础。

篇2:加油站安全心得体会

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

篇3:加油站安全心得体会

“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。

为什么我要安全,上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么,说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。

我的安全责任是什么,我如何保证安全,作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的`安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。谁最关心我的安全,谁可以随时随地保障我的安全,我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。

“人”是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。安全该有谁负责,谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“要安全、会安全、能安全、保安全”,做到“三不伤害”。当前,“我要安全”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。

篇4:加油站安全心得体会

通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全,上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么,说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。

安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么,我们如何保证安全,我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。

通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

1、不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题;

2、由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。

3、某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。

4、很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。

5、对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。

通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:

1、安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程;

2、加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。

3、在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在下班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等;

4、油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等;

5、加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

篇5:加油站安全心得体会

加油站安全管理培训班心得体会加油站安全管理培训班心得体会通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全,上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么,说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么,我们如何保证安全,我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

1.不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题;

2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。

3。.某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。

4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。

5.对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:

1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程;

2.加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。

3.在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在下班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等;

4.油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等;

5.加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

篇6:加油站安全心得体会

“千里之堤,溃于蚁*”,是出自《韩非子?喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁*而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。

首先,从国家面临的安全环境来看,当前我国面临的环境复杂多变,安全形势不容乐观,主要表现为境外敌对势力和间谍情报机构为达到分化、西化中国的目的,一方面利用各种渠道,以公开或秘密的方式,传播西方的政治和经济模式、价值观念以及腐朽的生活方式,培养和平演变的“内应力量”。另一方面采取金钱收买、物质利诱、*勾引、出国担保等手段,或打着学术交流、参观访问、洽谈业务等幌子,刺探、套取、收买我国家和单位秘密。其次,大学生对国家安全也存在着种种模糊的认识。一是大学生对国家安全还停留在军事、战争、国防、领土、情报、间谍这样一些传统的、局部的认识上。当前,国家安全既包括国土安全、主权安全、政治安全、经济安全、国防安全、国民安全等传统内容,也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新内容。因此,全方位理解国家安全有助于端正大学生的思想认识,增强国家安全意识。二是讲国家安全,大学生会自然联想到美国的中央情报局、联邦调查局以及国家安全机关、军队、警察身上,这种把国家安全等同于情报间谍活动的片面认识,使大学生不能自觉地把维护国家安全与自身的责任联系起来,或多或少地、有意无意地认为“国家安全与己无关”。三是随着我国经济发展、社会稳定、人民安居乐业,国际地位与日俱增,和平环境使大学生自觉不自觉地对国内外敌对势力的破坏活动放松了警惕,淡化了安全意识,认为“对外开放无密可保”,“和平期间无间谍”等等。由于思想麻痹,造成国家的一些机密被泄露,更有甚者,个别经不起金钱、美色等种种*,不惜丧失国格人格,出卖情报,给国家安全和利益造成重大损失,教训极为惨痛深刻!

总之,我国面临着复杂严峻的安全形势,而大学生的国家安全意识又相对薄弱,这就迫切需要对大学生进行安全教育,培养国家安全知识,树立新的国家安全观,既是必要的,也是紧迫的。

朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!

篇7:加油站安全心得体会

加油站宁静办理必需坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不抓紧”的方针,抓住加油站火警产生、生长的纪律和特点,有针对性地展开消防工作。消弭加油站孕育产生火警爆炸变乱的底子条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质,增强宁静意识加油站消防宁静办理应以人为本,起首要提高加油站谋划办理职员自身的素质。活期展开宁静教诲和消防演练,对所有员工举行宁静培训,活期稽核,使其相识油品燃烧、流动、挥发、有毒等根本理化性子和火警孕育产生的根本条件,熟练掌握各种消防东西的使用要领和根本灭火技艺,牢固树立宁静意识,自觉地遵守规章制度,经稽核后持证上岗。

二、加强宁静消费宣布道育工作,营造精良的宁静消费环境气氛。让员工都能明白宁静消费与个人、家庭、企业、社会之间的干系。

三、在一样平常的工作中落实宁静责任制,办法设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天宁静员在*时要讲是否有宁静隐患,哪些方面还存在不宁静的要素等;

四、许多油站把油站宁静自检当成是一个使命来完成,不是为了油站的宁静而去自觉、仔细的举行检查。

五、对宁静变乱隐患的处罚力度不敷。经研究发明,许多宁静变乱的产生都是因企业的不宁静形态所惹起的,在发明问题和隐患时不实时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的价钱解决,乃至支付生命的价钱,给企业经济代来不可挽回的丧失,企业的抽象也将遭到严重的损害。加油站安全心得体会

某些时段加油站车辆收支较多,员工忙着加油,没能对车辆举行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及收支站的车辆形成了未便,并且存在变乱隐患。

篇8:加油站安全心得体会

1。26”事故典型事故案例的讨论,用发生在我们身边的事故教训,结合自身实际,牢固树立“一切事故都可以预防”的理念。坚持安全是企业生产的生命线,是企业发展的基石。员工的人生安全、生命安全没有保障,企业的一切都无从谈起。我们必须做到以下几点:

一、通过学习活动的开展,促使自己牢记“安全第一,预防为主”的安全生产方针通过对典型事故案例的学习,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

二、落实责任,用心用情安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,事后经过认真分析都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,往往忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的'根源。只有带着感情抓安全,才能增加责任心,落实安全措施,及时发现和消除安全隐患。一起事故对于一个企业来说,可能是几千分之一,几万分之一的不幸,但对于一个家庭来说,就是的灾难。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、安全是最大的效益,事故是的浪费于是,便有了那一本本规程,一条条标语。但是,安全不能仅仅只写在书上,贴在墙上,拿在手上,而更应该记在我们每个人的心里。让心海里飘扬着安全的风帆,有了她,我们就能顺利的抵达彼岸。有这么一句话,生产现场不是缺少缺陷,而是缺少发现。不要让那些事故的萌芽,在我们的眼皮底下溜走;更不要让我们的双手,成为滋生事故的温床。记在心里的安全,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。作为世界500强中石化企业的一员,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备达到状态,工作中要有积极主动的态度,自觉自发地做好自己的工作,对自己的工作充满热情,有团结协作,互相取长补短,承担起自己职责范围内的责任,积极的协调好自己与同事之间的工作关系,创造和谐友善的工作环境,努力勤奋,勇于奉献,争取把工作做得最好。我们保证:

该做的必须写到,写到的必须做到,做到的必须有效,有效的必须坚持,坚持的必须控制,控制的必须记录,记录的必须分析,分析的必须改进。坚持“没有,只有更好”发展观念,做到各项工作都有章可循。我们要在不安定因素的问题上学会斩钉截铁地回答,要做一个时刻都关注着安全问题的人。积极扎实工作,为加油站的安全生产做出更大的贡献,为中石化企业的发展谱写更辉煌壮丽的篇章。

篇9:加油站安全心得体会

加油站我要安全活动心得体会加油站我要安全活动心得体会“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我要安全,上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,

全国的安全事故还是不断出现,说明了什么,说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。

我的安全责任是什么,我如何保证安全,作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。谁最关心我的安全,谁可以随时随地保障我的安全,我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。

“人”是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。安全该有谁负责,谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“要安全、会安全、能安全、保安全”,做到“三不伤害”。当前,“我要安全”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。

篇10:加油站安全心得体会

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地

区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的

基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。 第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且

还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发,提高零散时间的利用率

篇11:关于安全大讨论心得体会

“安全”,是煤矿工作的永恒话题,是煤矿生产的头等大事。近期发生的龙郓煤矿事故,告诉我们安全是企业发展的根本保证,是社会和谐的必然条件。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能创造个人及家庭的幸福,安全到底为了谁呢,我理解安全就是为了自己,安全就是不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。

习惯性违章是安全生产的主要祸首。日常工作中图省事,不规范操作,总是个人感觉这样做没事,但是事故出于,瞬间的疏忽,不幸只在一刹那。在机械事故中,有一则着名的法则叫,“海因法则”在一个企业内有300起隐患或违章非常可能要发生29起轻伤或故障,另外还有一起重伤或死亡。就是着名的1:29:300定律。

最近大家都在讨论:为什么严管理,怎样严管理?严管加真爱,我们怎么办?我认为“真+严”的工作理念就是对安全生产的负责。对职工负责,对职工家庭及社会的负责。选煤厂职工,年轻人较多,年轻职工,有活力,进取心强,信息接受能力快,但缺乏现场工作经验,工作喜欢走捷径,安全意识还有待提高。所以要打造高素质队伍就要双“管”齐下,坚持严管和真爱并举。真爱先行,以人为本,全面考虑职工的合理诉求,提高职工工作积极性和主动性,严管必须要有严的制度,建立健全各项规章制度,用纪律严格监督,和管理落实好工作流程,执行好工作标准。使每个职工时刻绷紧,纪律和规矩这根弦,在安全生产中都要按标准操作。

古人云:“防为上、救次之、戒为下。”这与我们“安全第一、预防为主、综合治理”的方针观念是一致的。作为一名管理人员。首先要树立“安全第一,预防为主”的思想。工作中绝不违章指挥,落实好工作标准。筑牢安全生产的第一道防线。在布置生产任务时开展本质安全管理,落实安全防范措施,和明确安全责任。做到工作任务,安全措施,岗位责任三落实,并要求员工“四清楚”即工作任务清楚,危险源清楚,作业程序清楚,安全措施清楚。

严格执行标准工作流程,上标准岗,干标准活。凡事要学标对标达标,高标准抓落实,抓进度,抓质量。持续夯实一级安全生产标准化建设,打造本质安全矿井,全面建设腾飞的新滕东。

篇12:关于安全大讨论心得体会

“安”,说文解字解释为:静也,从女在“宀”下。家中有女为“安”。一个幸福平安的家庭,离不开一位善持家务的女子,正是有了女人的勤劳持家,才为奋战前方的男人,创造了平安和谐的家庭氛围,也正因为女人的拳拳叮咛,绵绵爱心,在外的男人也更加注重自身的平安。因为,男人知道,家中有温柔的女人在等待自己的平安归来。安全是幸福的起点和源泉。

安全,是人最基本也是最重要的需求。

人是“1”,其他所有的都是“0”,没有“1”,再多的“0”也是枉然。省内外“10.20”龙郓煤业冲击地压等多起事故,让人触目惊心。……曾经发生的生产安全事故警示我们,安全生产责任比天大。没有任何理由放松对每个生命的悉心防护和对绝对安全的不懈追求。

安全生产,是我们企业存续发展的第一需求。

企业要发展,就必须时刻把职工的安危放在头等重要的位置,真正落实“以人为本”,把安全工作作为各项工作的重中之重,才能确保事业之“全”,企业发展之”全”。

聪明人总是用别人的教训来深刻警醒自己,糊涂人总是用脚来思考,唯亲身经历撞了南墙才回头。只有实现矿井的长治久安,才能使企业永续发展,提供给我们安身立命,创造财富、养家糊口、展示自我价值的舞台。

安全生产,是当前社会和国家发展的需要。

“要始终把人民生命安全放在首位。”正如习总书记所说,安全生产为人民群众筑牢安全屏障、撑起生命绿荫。安全生产必须警钟长鸣、常抓不懈。安全为了谁?相信大家从各自不同的角度,都有了自己不同的见解。新一届矿领导班子确立了“聚心创新铸精优”的战略定位和“阳光公正制度管理服务为基共赢共享”的发展理念,全面推行“真+严”的工作方针,理性务实、真抓实干,全面开创滕东新一轮腾飞发展的新局面。

滚石上山,爬坡过坎,既无法偷懒,也不能中途停下,气稍懈、劲略松,则会前功尽弃。必须从工作找不足、补短板,提升优势,奋勇直追。通防工区紧紧围绕班组职工技术力量薄弱现状,依靠班子带,老职工示范言传身教,把很多从监狱转入煤矿生产的门外汉变成了初步适应生产要求的`行家里手。

树立“大安全观”,标准意识,一切围绕标准干,时时处处讲标准,处处事事讲安全。淡定,笃定,坚定,保持良好的精神状态,保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风,按照安全生产标准,保持一往无前、实干兴矿的干劲,积跬步至千里,步步为赢、不断胜利,才能加快实现新滕东新腾飞的目标。

篇13:安全大讨论心得体会

为深刻汲取裕兴煤业“4.6”筒仓坠落事故、店上煤业“9.25”运输事故、南河煤业“10.19”片帮伤人等三起事故教训,四侯煤业开展了“大反思、大讨论”活动。

通过反思讨论,我对加强煤矿安全管理工作有以下建议:

抓基础,重预防。煤矿实行有计划的定岗定员和培训,对新招的作业工人须经培训考试合格后方予录用,班组安排做好“以老带新”工作。同时,坚持以安全理念的领先推动安全预防工作,强力塑造员工安全理念和管理意识,规范员工安全行为,培训和提高他们发现和整改安全隐患的能力;加强对设备日常的检查维护及危险源登记监测工作,确保安全隐患消除在萌芽状态。

抓学习,重管理。煤矿必须定期组织工人进行安全教育培训,学习上级有关政策、文件精神、安全规程和技术知识,让工人了解当前煤矿安全政策形势,自我加压。同时,注重开好班前会,细致观察每个工人的思想情绪和神态,认真发现异常情况;总结上一个班存在的问题和隐患,安排本班的安全生产工作,对工作中的新操作技术、有关规程、注意事项等进行学习提示。严格实行矿领导下井带班制度,做到安全员紧盯监管、班组长跟班作业,保证安全管理制度从上至下严格贯彻落实到位,安全隐患及时排除,并在实践中不断总结、完善、创新行之有效的安全管理办法。

抓投入,重关怀。煤矿要深入推进“为了人、依靠人、发展人”的管理理念,建立煤矿投入保障机制,加强监管,确保煤矿安全投入到位,加大建设力度,提高矿井安全保障能力。同时,煤矿企业不断加强人文关怀,加强基础和文化设施建设,重视为员工和家属创造良好人文环境,积极改善生产、生活条件,丰富职工业余文化生活,以人文关怀提素质,以素质促管理,以管理保安全。

抓全员,重参与。对开展的安全宣传和学习培训活动,必须做到全方位、全员覆盖,煤矿领导层重管理、重投入,管理人员严格执行、不违章指挥,员工规范作业,煤矿安全管理部门做好安全监督检查和日常安全宣传培训工作,家属做好安全亲情感悟工作,形成人人都以不同的方式广泛参与安全管理、齐抓共管的良好局面。

经过这次反思活动,我认为我们的管理还不到位,自身的安全意识差,安全知识还有些匮乏。安全工作要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。今后,我们要不断加强自身业务知识,强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”,为四侯煤业安全高效发展而努力。

篇14:安全大讨论心得体会

近期的不安全事件为我们再次敲响警钟,这说明我们的安全工作还有很多欠缺和不足。

如何才能保证我们的人生安全、设备安全、电网安全?我们的日常工作中做到“不安全,不工作”了吗?我们对违章做到” “零容忍”了吗?我们身边存在着装置性违章,我们工作中存在着怕麻烦,图省事的思想。

违章现象还是时有发生,按照事故理论,30次违章就会造成一次严重违章,300次违章就会造成一次事故。

对于现场存在的违章,我们总是心存侥幸,希望自己不是那个倒霉蛋。

根据莫非理论,有可能发生的事件一定会发生。

只是它来的早晚多少不同而已,事故就是这样的事件。

不管他发生的可能性有多小。

只要有一个漏洞,就一定会发生问题。

要想不发生问题,只有堵上全部漏洞。

两票三制是我们工作的法宝,只有严格执行两票三制,我们的安全才有保障!实践中,工作繁重,有些步骤流于形式,并没有真正落到实处,给我们带来很大的安全隐患。

利用现在高科技的通讯手段进行巡检、诊断。

将我们的制度进行梳理,更贴切我们的工作环境,对工作危险源的认识更加深刻。

人是工作中最活跃的因素,也是安全工作的主体,培训教育的工作必须要做好,生产准备部的安全培训与技能培训同步进行,上级下达的安全通报都及时传达给每名职工,对不安全事件要求进行认真学习、讨论,从他人身上吸取教训。

在每月一次的月度考试中,都有安全题目,做到了有学习,有考核的闭环管理。

篇15: 安全大讨论心得体会

“安全是一场只能赢,不能输的战争”,安全生产是煤矿的头等大事,等不起,慢不得。实现安全生产,就要做到“千斤重担人人挑”,维护矿井安全人人有责,每一名干部职工,应当清楚地认识到自己担负的责任,提高职工安全文化素质,增强职工责任意识,主动作为,勇于担当,只有筑牢安全防线,才能实现“零事故”安全生产。

“无危则安,无损则全”。安全就是效益,安全就是企业发展的根本保障。向安全要效益,向安全要发展,保证我矿长治久安,就是要每一名职工把思想转变到“我要安全”的理念上来,无论工作任务多艰巨、多繁忙,必须把安全工作放在第一位,限度的减少和杜绝生产中存在的不安全行为。

许多年前,原监狱电厂的一次事故让我心有余悸。那天中夜班交接过程中,3号炉零米热水炉突然发生爆炸。热水炉附近20公分厚隔离门严重变形,周边门窗玻璃荡然无存。万幸的是,无人员受伤,也未造成停机事故。事故发生时,巡视检查人员,仅仅过去不到两分钟时间,否则后果不堪设想。调查结果得出结论,该热水炉利用乏汽加热,当班人员操作其他阀门时,未进行系统隔离而引起的事故发生。这是一起典型的疏忽大意引起的事故,当班人员应当预见其操作结果的影响范围,由于疏忽大意没有预见,而导致了危害结果的发生。疏忽大意的过失,只是过失行为的一种形式。

“身先,足以率人;律己,足以感人;勤瑾,足以服人”。切实转变“要我安全”的思想,必须坚持从我做起,做到以身作则,以上标准岗,干放心活,表率他人,带动他人,进一步提高认识,把思想统一到“安全工作就是政治任务”上来。要敢于拒绝违章指挥,敢于亮剑身边发生的违章行为,保证“我”的身边无违章、无违纪。真正做到横向到边,纵向到底,不留余地。树立“没有只有更好”的安全理念,“让安全自觉自律内化成一种习惯,外化成一种行为,升华为一种安全文化”,时刻保持对各类风险和隐患高度警惕,筑起牢固的防范之墙。

“心之所向,无所不成;心向所依,无坚不摧”。崭新的20XX年的春天已经向我们走来,在“聚心创新铸精优”发展定位指引下,以新滕东的新起点为契机,让我们同舟共济,携手前行,紧密团结在矿新一届领导班子周围,为新一轮滕东腾飞发展的美好未来,再立新功!

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